Participação efetiva em reuniões diárias GMP (Grupo de Melhoria de Produção), com objetivo de tratar falhas do dia anterior, propondo melhorias, programação de atividades, reestabelecer as condições básicas dos equipamentos.
Programação de atividades de manutenção corretiva / preventiva para os finais de semana.
Análise dos KPI's, propondo melhorias, visando atingir as metas de MTBF/MTTR.
Desenvolvimento de novos fornecedores.
Técnico em Engenharia de Manutenção PL
Volvo do Brasil
Curitiba, PR
06.2020 - 02.2025
Responsável pela implementação do estudo de Engenharia de Confiabilidade em PTP, através de estudos de análise de degradação, estudo LDA (Life Data Analysis) de sistemas, subsistemas e componentes e análise RAM (Reliability, Availability and Maintanability), destacando como principal projeto a análise RAM na linha de usinagem do bloco com objetivo de determinar os dados de vida dos equipamentos, possibilitando a previsão de falhas futuras e desta forma aumentar a disponibilidade da linha de usinagem testando cenários futuros.
Suporte a área de projetos com a participação em try-out e reuniões para avaliação dos projetos com foco em PM (Manutenção Profissional)
Realização de melhorias em equipamentos utilizando a metodologia Kaizen, com foco em segurança, redução de custo, qualidade e aumento de eficiência dos equipamentos.
Participação efetiva em reuniões de EWO (Emergency Work Order) para análise de causa raiz de falhas, sendo responsável por ações de contramedidas para eliminação da causa raiz e/ou redução do tempo de reparo.
Responsável por alguns treinamentos na área de manutenção, focando na atualização tecnológica e no nivelamento de conhecimento da equipe de manutenção. Principais treinamentos promovidos: Treinamento operacional/técnico para Ballbar QC20 - Renishaw, Osasco/SP; Treinamento em manutenção e montagem de fusos de esferas e guias lineares - Hiwin, Volvo Curitiba; Idealização do treinamento teórico e prático em geometria em centros de usinagem- Mada Service, Volvo (programado para Outubro/24)
Criação e revisão dos planos de manutenção preventiva e preditiva, melhorando eficiência dos planos preventivos / preditivos e otimização dos tempos (TBM e CBM).
Responsável por garantir a conformidade com a norma regulamentadora NR13 em Powertrain. As atividades incluíam a contratação de empresas para a realização de inspeções periódicas, caracterização e descaracterização de vasos de pressão, a avaliação e inspeção / certificação das válvulas de segurança. Atualização da documentação e implementação dos planos de manutenção preventiva, assegurando a segurança e a eficiência operacional dos equipamentos.
Análise dos KPI's de manutenção (MTBF / MTTR) priorizando ações para eliminação de falhas, com objetivo de reduzir os custos de manutenção e aumentar a disponibilidade dos equipamentos, conectando KPI's com Engenharia de Confiabilidade.
Responsável pelo desenvolvimento de novos fornecedores para componentes e subsistemas, visando aumentar o ciclo de vida dos equipamentos, otimizar sua disponibilidade e reduzir / eliminar os custos de manutenção decorrentes de quebras frequentes.
Criação de projetos de melhorias com auxílio de software 2D/3D, como: Autocad / SolidWorks e Inventor, utilização de ferramentas de simulação FEM (Métodos Elementos Finitos) nos projetos com a finalidade de eliminar a quebra por fadiga ou esforço excessivo.
Criação e revisão dos planos SMP’s e Machine Leadgers de equipamentos para atualização e padronização de componentes e atividades de manutenção preventiva.
Participação efetiva em reuniões com equipes multi-disciplinares (qualidade, processo e manufatura) com o objetivo de analisar e priorizar ações para melhorar/manter a qualidade do produto.
Técnico Mecânico de Manutenção PL
Volvo do Brasil
Curitiba, PR
11.2018 - 07.2020
Responsável pela manutenção corretiva na linha de usinagem do bloco Volvo 13 litros, manutenção em centros de usinagem, brunidoras, lavadoras; Manutenção nas linhas de montagem do motor, cabeçote, caixa de transmissão, células de teste e linha de pintura do motor.
Execução dos planos de manutenção preventiva, propondo melhorias e atualizações nos planos para aumentar sua eficiência.
Criação, desenvolvimento e execução de melhorias.
Conhecimento em leitura e interpretação de circuitos pneumáticos, hidráulicos e desenho técnico, habilidade na utilização de softwares 2D/3D, como: AutoCad, SolidWorks e Inventor.
Elaboração e execução de Kaizens.
Participação em reuniões de EWO para discutir acerca de breakdowns e propor contramedidas para eliminar a causa raíz.
Analista de Manutenção PL
Renault do Brasil
São José dos Pinhas, PR
12.2009 - 08.2018
Responsável pela eficiência e revisão dos planos de manutenção, através da análise dos indicadores de manutenção como: MTTF, MTBF, MTTR, com objetivo de aumentar a confiabilidade e a disponibilidade dos equipamentos.
Determinar e quantificar peças de reposição, visando a diminuição dos custos de manutenção, diminuir o MTTR mantendo a quantidade de peças suficientes no estoque.
Analisar as perdas de produção por falhas (indisponibilidade) propondo melhorias, sendo responsável pelo planejamento e monitoramento da eficiência das contramedidas propostas.
Técnico Mecânico de Manutenção SR
Renault do Brasil
São José dos Pinhais, PR
12.2009 - 08.2018
Manutenção em equipamentos pneumáticos, hidráulicos e mecânicos das linhas de montagem, revisão e execução dos planos de manutenção preventiva, preditiva e TPM para linha de montagem, desenvolvimento de dispositivos, melhorias em equipamentos mecânicos.
Formação acadêmica
Pós Graduação - Engenharia de Confiabilidade
Universidade Tecnológica Federal do Paraná - UTFPR
02.2016 - 08.2017
Graduação - Engenharia Mecânica
Centro Universitário Franciscano do Paraná - FAE
02.2010 - 12.2015
2 Grau Técnico - Técnico em Mecânica
Escola Técnica Tupy
02.1990 - 11.1993
Habilidades e competências
Alta capacidade de adaptação e flexibilidade em situações profissionais e pessoais
Capacidade de negociação e bom relacionamento com equipes multi-disciplinares ( Qualidade, Processo e Manufatura)
Analítico, prático e objetivo na resolução de problemas
Trabalho em equipe e lidar com adversidade é um diferencial
Comprometido com os objetivos e metas do departamento de manutenção para alcançar os KPI's
Grande experiência na área de manutenção
Facilidade de aprendizado e transferência de conhecimento
Foco em melhoria contínua, redução de custos e atingimento de metas
Capacidade de trabalhar sobre pressão
Profissional dedicado e de fácil relacionamento
Certificados
Praticando Accountability
Participação 19º Simpósio Internacional em Engenharia de Confiabilidade e Gestão de Ativos
Participação 18º Simpósio Internacional em Engenharia de Confiabilidade e Gestão de Ativos
Treinamento Creo - Partnervision
PDCA+
Inventor (Modelagem peças, montagem e simulação)
Formação Rede Consultor em Engenharia de Confiabilidade
Office (Excel / Word / PPT / One Note)
SolidWorks: Modelagem Avançada
Solidworks: Modelagem de Peças
Manutenção Robô Comau
Introdução CLP - Siemens
Conquistas e distinções
Projetos Engenharia de Confiabilidade:
Aplicação LDA (Life Data Analysis) na linha de usinagem, com objetivo de determinar a taxa de falhas, MTBF e MTTR dos equipamentos que compõem a linha de usinagem.
Aplicação Análise RAM (Reliability, Availability and Maintanability) na linha de usinagem, seu objetivo foi determinar qual equipamento dentro da linha de usinagem mais impacta na disponibilidade do sistema, desta maneira priorizando ações e recursos para aumentar o MTBF do equipamento e melhorar sua confiabilidade.
Análise de Degradação nas canaletas de escoamento do fluído de corte + cavacos após usinagem, através deste estudo nos possibilitou aumentar a periodicidade, ou seja, o intervalo ideal para verificação do desgaste das canaletas, alterado de uma vez por ano para a cada dois anos, reduzindo custos e tempo indisponível do sistema.
Análise RGA (Reliability Growth Analysis), objetivo é verificar se as ações para aumento da confiabilidade dos equipamentos foram eficazes, sendo possível reprogramar ações visando a efetivação deste aumento.
Novos projetos:
Idealização da nova ferramenta de rebarbação - Saving - R$ 1,6M e eliminação de falhas por troca automática de ferramentas.
Projeto da nova mesa de sopro para eliminação de cavaco, ganho expressivo na qualidade do produto, chipless.
Projeto chipless Centro de Usinagem - Eliminação 100% de cavacos na galeria de óleo durante o fresamento, trabalho em conjunto com departamento qualidade e processo.
Projeto de uma estação para conferência do zeramento do Portal GSA, ganho na diminuição no tempo de zeramento do portal.(Em implementação)
Kaizen:
Ganhador do prêmio OEA Kaizen 2024_2 com maior Hard Saving do 1º Semestre de 2024 - R$ 400k. Projeto de padronização da posição de montagem do rolamento axial.
Finalista OEA Kaizen 2024_2 com projeto de redução de custo e prazo de entrega para compra do rolamento axial - Redução do custo em 60%, de R$42k para R$ 17k e prazo de entrega de 30 semanas para 14 semanas.
Ganhador OEA Kaizen 2023_2 com o projeto de redução tempo ciclo da linha de usinagem - Ganho de R$ 3M / ano, trabalho em conjunto com processo e manufatura da linha de usinagem
Projeto novo dispositivo de ajuste e fixação do acionamento do eixo comando - Hard Saving R$ 140k / ano - Falha zero referente ao desalinhamento do conjunto de acionamento do eixo de comando.
Projetos de Manutenção:
Revisão e geometria do sistema de medição Marposs OP180 - Eliminação da divergência entre Marposs e 3D, redução em 100%.
Revisão geométrica OP060 - Aumento vida útil das ferramentas, melhora na qualidade do produto (características dimensionais) e redução dos custos por quebras de ferramentas - Eliminação custo por quebra e scrap de bloco - R$ 500k.
Eliminação da ovalização do 2ª Mancal OP170 - Ganho na qualidade do produto, redução em 100% scrap por ovalização.
Projeto Manutenção Preditiva:
Aquisição de um equipamento para geometria de centros de usinagem, Ballbar QC20 e responsável por programar o treinamento para os técnicos de manutenção.
Criação do plano de manutenção preditiva para conferência geométrica dos equipamentos de usinagem - Objetivo é eliminar possíveis problemas de qualidade do bloco (características dimensionais) por folgas e desgastes nos equipamentos (Projeto em andamento).
Informações adicionais
Disponibilidade para viagens
Idiomas
Português
Língua materna
Inglês
Intermediário
B2
Linha do tempo
Analista de Manutenção PL
AAM do Brasil
03.2025 - Atual
Técnico em Engenharia de Manutenção PL
Volvo do Brasil
06.2020 - 02.2025
Técnico Mecânico de Manutenção PL
Volvo do Brasil
11.2018 - 07.2020
Pós Graduação - Engenharia de Confiabilidade
Universidade Tecnológica Federal do Paraná - UTFPR